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Gear Controller

Código: STG-0464

R$ 1.890,00
ou 3x de R$ 630,00 sem juros pelo Mercado Pago
R$ 1.795,50
Qtd:

Em estoque

Controle de tração ativo e troca de marchas tipo "power shift".

- Entrada para botão de two-step e sensor de embreagem
- Acionamento direto de solenóide de Line Lock sem necessidade de relé
- Ajuste de sensibilidade do sensor da alavanca
- Evita que a frente baixe nas trocas, mantém o carro "no trilho" e diminui o trabalho de suspensão
- Exige o uso de embreagem apenas na largada, por isso, aumenta sua vida útil
- Pode ser usado com válvula de controle de fluxo em embreagens hidráulicas
- Diminui quebras de câmbio e aumenta a durabilidade dos engates
- Permite usar maior pressão de turbo
- Só pode ser usado em câmbios equipados com sistema de engate rápido (Liberty Pro-Shift, Liberty Face Plate, Dog Engagement, etc.). Câmbios com engate sincronizado não são compatíveis com o GearController
- Função de controle de tração ativo. Através da leitura das velocidades da roda de tração e de arrasto o equipamento identifica a perda de tração e atua primeiramente atrasando o ponto de ignição (conforme configuração pelo preparador), não sendo suficiente, são aplicados cortes progressivos de ignição até que a diferença das velocidades atinja o limite programado pelo preparador (compatível com os módulos FT300, FT350 e FT400 utilizando a porta CAN integrada)
- Possibilidade de fazer atualizações via internet (necessário uso do conversor USB-CAN)
- Dimensões: 140mm x 80mm x 30mm

Para efetuar a troca de marchas o GearController faz a leitura de um sensor de força (strain gage) instalado na alavanca de marchas. Quando o piloto força a alavanca, o sensor envia um sinal para o módulo que efetua cortes progressivos na ignição, permitindo assim o desengate da marcha atual e o engate da próxima.

O sensor instalado na alavanca não está incluído no valor do produto e sua instalação deve ser feita diretamente na fábrica da FuelTech.

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